Vista de Machu Picchu (Foto: NY Times)
LA NOTICIA:
Misión de la Unesco comienza a inspeccionar Machu Picchu
miércoles, 25 de abril de 2007
(00:00 a.m.)
Agencia EFE
Machu Picchu (Foto: Unesco)Lima.- Una misión de la Unesco inspeccionó ayer, martes, la ciudadela incaica de Machu Picchu, ubicada a 130 kilómetros de Cusco, con el fin de evaluar si se retira o no el título de Patrimonio de la Humanidad al principal atractivo turístico de Perú.Según la agencia estatal Andina, los especialistas de la Organización de Naciones Unidas para la Ciencia, la Educación y la Cultura (Unesco), dirigidos por la española Nuria Sanz, visitaron el cerro Huayna Picchu (Montaña joven en quechua) y Machu Picchu (Montaña vieja).El objetivo de la misión, que permanecerá en Perú hasta fines de abril, es evaluar las condiciones del suelo, el estado de la ciudadela, las condiciones climáticas, el impacto de los comercios en la localidad vecina de Aguas Calientes y el número diario de visitantes de la llamada ciudad perdida de los incas.Se prevé que el próximo jueves la misión visite el puente Carrilluchayoc, ubicado a 15 kilómetros de Machu Picchu, que, según algunos especialistas, es una amenaza para el futuro del conjunto arqueológico. El puente, inaugurado en marzo pasado, ha sido declarado ilegal por la Justicia peruana y por el estatal Instituto de Cultura. La construcción del puente, que soportará cargas de hasta 80 toneladas y el paso de vehículos y personas muy por encima de lo que recomiendan los expertos y el Gobierno peruano, costó 1,2 millones de dólares (unos 900.000 euros).Las conclusiones de esta misión se plasmarán en un informe que será presentado en la próxima reunión del Comité del Patrimonio Mundial, que se celebrará en julio en Christchurch (Nueva Zelanda).Machu Picchu está ubicado en un parque natural de 32.000 hectáreas y en 1981 la Unesco lo declaró Patrimonio Mundial de la Humanidad con la doble categoría de "cultural y natural", título que tienen sólo 23 zonas protegidas del mundo.
LA POLÉMICA:
NO ES AMOR AL CHANCHO SINO AL CHICHARRÓN
El puente Carrilluchayoc ha sido construído por decisión de las autoridades de Santa Teresa, a pesar de la oposición del gobierno central de Lima, del Instituto Nacional de Cultura (INC) y de la UNESCO.Turistas francesas en el puente Carrilluchayoc (Foto: Milenio.com)
Este puente, cuya reciente inauguración causó algarabía entre los pobladores locales, cruza el río Urubamba y permite conectar a ese poblado con el resto del departamento de Cusco, después de 7 años de aislamiento, causado por un huaico (deslizamiento de tierra) que destruyó la linea férrea entre Cusco y Quillabamba.
Para los pobladores de Santa Teresa, este puente es necesario para el desarrollo de esa región, pues permite la comunicación entre los pueblos y la comercialización de productos como cacao, café, frutas y la hoja de coca para el consumo humano, además de promover el turismo con parte del circuíto que conecta Cusco, el Valle Sagrado de los Incas y la provincia de La Convención, donde se encuentra Camisea tambien. Según el alcalde de Santa Teresa, ese pueblo antes recibía 1 o 2 turistas por día, y ahora el promedio es de 200 diarios.
En el mapa adjunto se puede observar la cercanía de Santa Teresa a Machu Picchu y también la carretera que une Ollantaytambo con ese pueblo. Esa es la ruta alterna que muchos turistas ya están usando para llegar a la ciudadela.
Mapa del Valle Sagrado de los Inkas. (Foto: kanada.net)Como resultado de la apertura de este puente, ha habido una reacción negativa de parte del gobierno peruano, de organismos de protección de la ecología, del patrimonio arqueológico y también de grupos de interés económico.
Entre las principales razones de los que se oponen a la construcción de este puente, están el impacto ambiental en la reserva natural de Machu Picchu, y la necesidad de regular el ingreso de turistas a la ciudadela de Machu Picchu, pues si no se respeta el límite de 2,000 visitantes diarios, este centro ceremonial se vera dañado muy pronto.
Otra razón de la visita de la UNESCO, es para evaluar el crecimiento urbano de Aguas Calientes, un pueblo donde esta la estación de tren de donde salen los buses cuesta arriba hasta Machu Picchu, y que ha crecido en forma caótica. Es decir, el gobierno peruano, increíblemente, ha cedido la facultad de diseñar, dirigir y aplicar las normas de desarrollo urbano de un poblado peruano, a una institución cultural internacional.Pueblo de Aguas Calientes (Foto: Agutie)
Es como si los peruanos reconocieran su incapacidad de auto gobernarse y de regular el crecimiento de sus ciudades, aceptando la autoridad exterior para esa función.
También se dice que están en peligro los Caminos del Inka, una ruta hecha en piedra y que fué parte del sistema de ingeniería de caminos, construidos por la civilización andina. Esa ruta que llega a Machu Picchu después de 6 días de caminata, es visitada por cientos de turistas diariamente, de acuerdo un cupo controlado por el INC de Cusco.
¿ ADONDE SE VÁ EL DINERO DEL TURISMO EN CUSCO ?
El turismo en Cusco y Machu Picchu es controlado por empresas turísticas que son propiedades de extranjeros y limeños en su mayoria, tales como Perú Rail, LAN Chile, etc. La empresa de trenes Perú Rail controla el tráfico de turistas desde Cusco hasta la ciudadela sagrada, gracias a un contrato firmado por el gobierno de Alberto Fujimori. Perú Rail discrimina a los pobladores de Cusco y el Valle Sagrado: los insultan, ofenden, maltratan sus pertenencias, no les dejan viajar con extranjeros, etc.
Recientemente una familia fué discriminada por Peru Rail, ocasionando que un visitante peruano viaje separado de su esposa italiana. El director de la Biblioteca Nacional de Perú también ha sido discriminado por esa empresa.
Es injusto que Cusco, que es el principal atractivo turístico de Perú, sea uno de los departamentos más pobres del país, donde un 75.3% de la poblacion vive en la pobreza y los niños sufren de altos niveles de desnutrición. Entonces, uno se pregunta a donde se van los miles de millones de dólares que la industria del turismo genera.
Cargadores indígenas quechua en los Caminos construídos por sus antepasados (Foto: Inca - trails. net)La situación de injusticia es tal, que por ejemplo los hoteles más caros de la ciudad de Cusco cobran miles de dólares por una noche de estadía, pero a la vuelta de la esquina, uno se encuentra con menores mendigando por limosnas, jóvenes vendiendo drogas o prostituyéndose.
No es que se deba culpar a las empresas turísticas de la pobreza de los cusqueños, pero sí de la falta de conciencia social que estas empresas tienen, por ejemplo al pagar sueldos tan bajos a los empleados cusqueños mientras que cobran tanto a los turistas. Pero quien sí tiene la culpa es el gobierno peruano, que permite la carencia de un sistema de reinversión social eficiente, que garantice que las divisas del turismo sean invertidas en la región de Cusco.
Es lamentable también ver a los cargadores de bultos (porters) que trabajan en la ruta de los Caminos del Inka. Estos trabajan en condiciones ilegales, duermen en la intemperie, a veces son separados para comer o descansar y generalmente terminan gastando su salario en licor, en los puestos ambulantes que se encuentran en cualquier parte de la ciudad de Cusco.
EL MONOPOLIO DE PERÚ RAIL
Parte de la oposición al desarrollo de la industria del turismo, viene de la misma industria del turismo. Para llegar a Machu Picchu, un turista peruano o extranjero tiene que pagar las tarifas abusivas de Perú Rail, una empresa británica-peruana que cobra entre $57 y $547 dólares para el viaje de Cusco a Aguas Calientes, solamente de ida. Este precio no incluye el precio de entrada a Machu Picchu.
En cambio el viaje desde Cusco a Santa Teresa, en bus y por una carretera serpenteante de tierra, incluyendo una caminata de 11 Km. hasta Machu Picchu, cuesta $10 dólares. Pero dura 8 horas y es bien agotador. Perú Rail ofrece un servicio subsidiado para peruanos, que cuesta S/.60 soles osea casi $9 dólares, pero este servicio realiza hasta 15 paradas y los trenes son bien incómodos.
La UNESCO ha respondido a quejas del gobierno central peruano, cuya ministra de Turismo, Mercedes Araóz (la misma que se pasea inútilmente en EEUU para promover el TLC) ha decidido ignorar el pedido de los pobladores de Santa Teresa. El centralismo de Lima otra vez hace caso omiso al progreso de las provincias, para beneficiar a las empresas que monopolizan el turismo en Cusco. Lo ideal sería que el gobierno de Lima ofrezca una alternativa viable.
Es necesario controlar el ingreso de turistas a Machu Picchu, pero tanto así como cuidamos de los monumentos indígenas, debemos cuidar también a nuestra población, quienes deberían ser el objetivo de todo progreso económico. Esto incluye terminar con monopolios en los servicios turísticos y cancelar los contratos a empresas que insistan en mantener costumbres discriminatorias.
VOTA POR MACHU PICCHU - LE CONVIENE A ALGUNOS ...El gobierno peruano está promoviendo una campaña para que el santuario de Machu Picchu sea elegido como una de las 7 Nuevas Maravillas del mundo, y por supuesto que todos los peruanos apoyamos esta iniciativa. Mientras tanto, los descendientes de los indígenas que construyeron ese centro ceremonial (quienes son los verdaderos dueños del santuario) no están recibiendo los beneficios de la actividad turística que Machu Picchu y otros atractivos indígenas están generando.
Machu Picchu debería ser administrada por un consejo que incluya autoridades indígenas quechua y que incluya la participación de el gobierno peruano, de la UNESCO y otros organismos internacionales. Como patrimonio histórico nativo-americano, le corresponde a las comunidades quechua de la región Cusco, el administrar los ingresos del turismo, los cuales deberían invertirse en programas sociales y de mejora da la calidad de vida de los cusqueños, y para mejorar el servicio a los visitantes pero sin hacer de Machu Picchu un destino exclusivo de los que tienen suficiente dinero. Todo esto con la debida supervisión (no necesariamente dirección) de las entidades fiscalizadoras del gobierno regional y central.
Es bueno fomentar la inversión privada nacional y extranjera, pero las autoridades de Cusco deberían exigir que estas empresas dediquen un servicio equitativo para todos los visitantes, que contraten y capaciten a empleados locales y que los ingresos del turismo sean usados en proyectos de desarrollo de esa región peruana.
SI ERES PERUANO, ES MUY PROBABLE QUE NUNCA HAYAS VISITADO ESTOS LUGARES. POR ESO INCLUYO ESTOS VIDEOS:
VIDEO: PUEBLO DE AGUAS CALIENTES
(0:34 segundos)
VIDEO: DANZA QUECHUA EN LA ESTACION DE TREN
(0:40 segundos)
VIDEO: MACCHU PICCHU Y EL TREN DE REGRESO A CUSCO
(03:42 minutos)
VIDEO: CIUDAD DE CUSCO VISTA DESDE EL TREN DE PERU RAIL:
Este video, cuyo autor no permite la publicacion externa, muestra la pobreza de Cusco, vistas de Machu Picchu (notese la cantidad de turistas) y al final se ve el poblado de Aguas Calientes.
Brutal como comentas, y los peruanos seguimos ordeñando a la gallina de los huevos de oro sin beneficiarnos a nosotros mismos en la posibilidad de apreciar nuestro patrimonio.
ReplyDeleteSe parte de la idea cortoplacista de que paguen por ir al Cusco solo quienes pueden pagarlo (las promociones de colegios las tienen fuera de posibilidades) y si no ... que no vengan. Y por el otro lado los peruanos nos movilizamos para respaldar la candidatura de un monumento que esta fuera del alcance de nosotros mismos, y que solo beneficia a unos pocos....
Carlos, con referencia a Machu Pichu, lo verdaderamente importante es la preservación del santuario. De seguir así las cosas, nos quedaremos sin ciudadela en décadas.
ReplyDeleteOtro tema es el transporte ferroviario en el valle del Urubamba, que desde que se privatizó nos ha acercado a la Sudáfrica del Apartheid. La empresa Peru-Rail discrimina a los viajeros por su nacionalidad –peruana o extranjera- cosa que no ocurre en ningún país civilizado, en donde cada uno viaja según la plata que tenga, en vagón de primera, segunda o tercera. Lo peor fue para la gente del bajo Urubamba, que se quedó sin servicio ferroviario. Hace dieciséis años hice un viaje precioso hasta Quillabamba, parando en Machu Pichu, en un cómodo vagón de Enafer – Perú. Los viajeros éramos todos peruanos, cusqueños en su mayoría. Mis compañeros de viaje: un huanca y un chinchano.
Hace dos años hice el trayecto a Machu Pichu, en el vagón de 70 dólares y era el único peruano en el tren. Creo que me dejaron subir, por que llevaba un pasaporte español e iba con mi mujer española. El resto de viajeros eran japoneses y europeos.
En otros transportes turísticos sí coincidí con peruanos que habían pagado lo mismo que los extranjeros, pero en el tren a Machu Pichu de 70 mangos, tengo la impresión que si sólo tienes un DNI peruano, no subes.
Saludos desde Madrid,
Javicho
Yo me he subido en el tren de 70 dolares y no tengo pasaporte extranjero. Tienes que diferenciar de que el pagar 70 dolares para ir a aguas calientes muy pocos peruanos lo harian si tienen la posibilidad de pagar menos. La gente escribe cosas sin pensar un poquito mas alla de su frente. En todos los paises a los que he ido el sistema de trenes tiene diferentes rangos de precios dependiendo de los servicios que ofrecen, salvo los metros del servicio publico en las ciudades que normalmente tienen tarifas unicas o dependiendo de la cantidad de viajes que quieres hacer.
ReplyDeleteEs lamentable la manera de como se manipula la información en este blog.
ReplyDeleteGracias Ernesto por tu comentario y por la honestidad de tu opinion. Me sube las pilas. He visitado tu blog y me ha gustado, estare leyendo.
ReplyDelete.........
Javicho, tu testimonio vale mucho porque una cosa es denunciar sin conocer del tema, pero cuando uno a visto la ridicula forma como se discrimina a los peruanos en Peru Rail, nada menos que en Cusco, el centro de la peruanidad (si se puede decir eso), es humillante e inaceptable por decir lo menos. Cuando estuve en Cusco la ultima vez, utilize mis documentos de EEUU, por eso pude usar el bendito tren de extranjeros. Pero me dolio ver a mis compatriotas siendo maltratados, sobretodo los que no eran hispano-hablantes.
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Luis G. si tu eres peruano y tu esposa es extranjera, Peru Rail te ordenara viajar en diferentes trenes. Eso se llama discriminacion en cualquier pais, en cualquier idioma, y de acuerdo a las leyes peruanas, es ilegal.
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Anonimo: un comentario sin nombre, y sin informacion seria, es simplemente tiempo perdido, el tuyo y el de los que tenemos que leerte. Hasta la proxima.
Lo que llamas discrimincion y racismo porque los peruanos viajan en otro tren diferente al de los extranjeros es porque el tren de los "discriminados" es SUBSIDIADO para uso exclusivo de ellos mismos. Si un peruano quiere viajar en otro tren puede hacerlo pagando la tarifa. Yo no tengo pasaporte extranjero como tu y el año pasado tome el tren con unos amigos extranjeros que vinieron de visita y no tuve ningun problema.
ReplyDeleteJorge,
ReplyDeleteEn realidad esta entrada denuncia la discriminacion que existe contra los cusquenos en varios lugares turisticos de Cusco, no solo en el servicio de trenes. Felicitaciones por no haber sido victima de discriminacion en Peru (la excepcion a veces confirma la norma). Quiero aclarar, no estoy tratando de inventar denuncias tan serias como esta, no tiene sentido.
no se que quieres hacer notar con tu felicitacion. No niego que en Peru exista discriminacion, pero en ciertos temas creo que te apasionas y lo expones de manera extrema y sesgada, y pareciese que eres tienes algun resentimiento muy profundo. He leido tus aclaraciones anteriores tambien, y deberias darte cuenta que en todo el mundo existe racismo y discriminacion y en los EEUU y en paises europeos es bastante sistemico. Es un tema bastante extenso como para tratarse en este comentario. Pero deja tu sarcasmo de lado en otra ocasion.
ReplyDelete.
ReplyDeleteHola Jorge, es verdad, el racismo y la discriminación siempre han existido y quizás siempre existirán, porque son reacciones humanas propias de fobias, ignorancias, miedos y problemas mentales. Pero como cualquier otro tipo de crímenes, hay que combatir esos males sociales sin tregua.
Recordemos que en EEUU y Europa existen herramientas legales de defenderse de estos crímenes, y son leyes muy drásticas. Si acaso existen estos recursos penales también en Perú, por qué no se aplican? y por qué algunos peruanos no reclaman por sus derechos civiles? es acaso un conformismo, o una falta de voluntad de mejorar como sociedad?. Yo creo que tiene que ver con eso de "cuanto tienes, tanto vales".
Hey... creo que me llamas resentido y extremo, pero para mí es bastante extremista el callarse ante la injusticia, y pregunto: Quién no se vá a resentir al ver la deplorable situación de mis hermanos y hermanas peruanas? Es mejor ser resentido que conformista y no quiero ser sarcástico, gracias por leer.
Saludos.
Se que tal vez mi comentario esta fuera del tema pero no se si alguno de ustedes tendra de alguna información referente al impacto (empleo, hotelero, economico) que ha tenido machu picchu en la localidad de aguas calientes, porfavor si alguien me podria ayudar... mi correo es jordana000@yahoo.com
ReplyDeletegracias
DICRIMINACIÓN EN CUSCO:
ReplyDeleteAtención a lo que nos sucedió..
Soy Colombiano y me encontraba en Cusco con unos amigos gringos.. Encontramos unas amigas (gringas) quienes nos invitaron al hotel donde se encontraban para bailar porque había disco!.
Sorpresa cuando llegamos al lugar y el portero no nos permitió la entrada a mi y a otro amigo gringo (que tiene reices latinas)... encambio a los otros dos, que son altos y rubios si.! Preguntamos porqué no podiamos entrar, y la respuesta final, después de varias razones tontas, fue que el gringo de raices latinos y yo (el Colombiano) podríamos parecer Peruanos!!!!! HAAAAAAAAAAAAAa, increíble... con todos mis amigos peleamos y exigimos una explicación razonable a esto, al final el portero no tenía la culpa, eran las ordenes del dueño del hotel...un tipo Israelí que obvio no dió la cara...
Yo pensé en ese momento, increíble ser discriminado en el propio país.... Si en Colombia me llegaran a discriminar, pondría acciones judiciales o algo..pero no me quedaría calmado!.. Que terrible situación, explitan las tierras de los peruanos, y los destierran y los humillan... En perú deberían tomar acciones concretas que permitan que ellos mísmos manejen y exploten el potencial turistico, que por ahora, no les deja sino explotación y humillación.!
Y por no extenderme más, no quiero hablar de PeruRail que es otro mostruo racista!..y también lo evidencié.!
Si alguien quiere conocer más de mi experiencia o necesita que lo verifique, mi correo es gelber_colombia@yahoo.es
Cuando fui al Cuzco con una amiga de Hungria sólo habñia los boletos caros de tren para turistas, entonces no nos quedo otra que hacer la ruta alternativa, pero me dicen que pronto van a restrigir el ingreso.
ReplyDeleteUn videito como aporte:
http://www.youtube.com/watch?v=ft3EzKSpwoQ
http://nomadex.blogspot.com/
hola amigos
ReplyDeletellegué aqui por el tema del paro encusco a raiz de la nueva ley de inversiones
Intenté colocar mi opinión en el blog especial de El Comercio, pero aparentemente se perdió en el camino; asi que decidí colocarlo en el blog
http://noch-trashumante.blogspot.com/2008/02/sobre-el-turismo-y-el-patrimonio.html
espero dejen sus comentarios, porque lo que si me parece un tema serio es que habiendo tantas posibilidades de dialogo, nos estanquemos en lo mismo de siempre...en estos tiempos ya no se puede.
Tema aparte, leyendo los cometarios sobre discriminación en Peru Rail(es innegable que existe), la discriminación tiene muchos disfraces , a veces son economicos, otros son pasaporte...
No sé cual será el criterio para los vagones, pero sé que a 3 parejas peruano-españolas les dejaron bien claro que en el mismo vagón no podian ir. (esto es muy reciente menos de un mes)
Sin embargo, hace años recuerdo haber viajado sin problemas en buenos vagones con mi padre...asi que la verdad no entiendo cual sea el criterio, pero de lo que vi hace poco; de que existe existe.
Saludos fraternos
JORGE:
ReplyDeleteLa verda es increible que pase esto en Puro, lo refernte a que los ricos son mas ricos y aparte extranjeros y que el pueblo peruano este en ese tipo de situaciones e incluso todos los latinos.
Que impotencia de no poder hacer nada y no creo que sea exageracion de parte de Jorge, yo apoyo tus comentarios y de igual manera FELICITO al que que tuvo la suerte de no ser DISCRIMINADO.